包鋼公司耐候管為中國(guó)中車寬軌客車出口巴基斯坦，「嘉華盛和」「現(xiàn)貨商」

近日，我國(guó)出口巴基斯坦230輛寬軌客車首批車輛在唐山下線，這是中國(guó)時(shí)速160公里鐵路客車首次“產(chǎn)品+技術(shù)”組合出海。包鋼鋼管有限公司生產(chǎn)的近百噸轉(zhuǎn)向架用耐候無(wú)縫鋼管首次應(yīng)用在機(jī)車轉(zhuǎn)向架上，隨著這批寬軌客車助力中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

　　據(jù)了解，轉(zhuǎn)向架是軌道車輛結(jié)構(gòu)中最為重要的部件之一，直接決定車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

　　針對(duì)此出口項(xiàng)目對(duì)機(jī)車轉(zhuǎn)向架服役工況的設(shè)計(jì)要求，鋼管有限公司定制化開(kāi)發(fā)了機(jī)車轉(zhuǎn)向架用耐候無(wú)縫鋼管產(chǎn)品，具有高強(qiáng)、高韌、耐低溫、易焊接、良好的耐大氣腐蝕性能等特點(diǎn)，較以往采用的普通結(jié)構(gòu)管，不僅可有效對(duì)抗轉(zhuǎn)向架在大氣中的嚴(yán)重腐蝕，而且還能夠提高轉(zhuǎn)向架使用壽命，延長(zhǎng)維修周期。特別是低溫韌性十分優(yōu)異，完全達(dá)到低溫環(huán)境使用需求。此外，該產(chǎn)品還采用低碳當(dāng)量成分設(shè)計(jì)，使其具有優(yōu)良的焊接性能，完全滿足項(xiàng)目要求。

　　包鋼鋼管有限公司耐候無(wú)縫鋼管成功應(yīng)用在機(jī)車轉(zhuǎn)向架上，拓展了鋼管產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。下一步，包鋼鋼管有限公司將繼續(xù)踐行綠色低碳發(fā)展理念，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。