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舞鋼高端鋼板撐起美蘭國際機場

7月6日，海口美蘭國際機場二期擴建工程主體工程(以下簡稱“美蘭二期”)竣工，為項目年內投入使用創(chuàng)造了條件。美蘭國際機場的標志性建筑，——，新建的T2航站樓使用了來自舞鋼的4300噸高端建筑鋼材。

美蘭二期是海南自由貿易港建設的重大標志性工程。延續(xù)美蘭機場“花園機場”的理念，根據(jù)航空超級樞紐的定位，實現(xiàn)航空、高鐵、高速公路等多種交通方式的高效便捷換乘，可起降全球最大客機A380。

新建的T2航站樓是由國內外頂尖設計公司共同設計的。作為機場的標志性建筑，美蘭二期業(yè)主海口美蘭國際機場有限公司，以及中標機場T2航站樓鋼結構工程的浙江東南電網(wǎng)有限公司，都非常重視工程用鋼的選擇，對材料的頂級性能如鋼板強度高、重量輕等有嚴格的要求，對板材的Z向性能也有嚴格的要求。鶴崗舞鋼根據(jù)T2碼頭項目的特殊需求，與客戶進行深度對接，為項目提供選材、組建小微服務團隊、為項目定制鋼材、優(yōu)化流程等一系列服務。客戶對鶴崗舞鋼深厚的技術積累、產品應用性能和差異化服務非常滿意。最后，確定用4300噸高品質鋼板建造T2新航站樓鋼結構支撐柱等重要部位。

在生產中，鶴崗舞鋼的科研、冶煉、軋制部門相互配合，攻關小組解決了項目中使用的10 - 80mm厚高建鋼Q420GJC15和低合金高強度鋼Q390CZ25的生產難題，確保了高效有序的生產。

當客戶使用鶴崗舞鋼交付的高層建筑用高質量鋼板時，他們對舞鋼的科研和生產實力深表欽佩，并對其質量大加贊賞。

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